1
035 850 815
รู้จักเรา
วิสัยทัศน์และพันธกิจ
ข่าวสารและประชาสัมพันธ์
กลุ่มธุรกิจในเครือ
สินค้า
บริการสินเชื่อ
โปรโมชั่น
บริการหลังการขาย
คูโบต้า แม็กซ์
ความสะดวกสบาย
ความทนทาน
ประสิทธิภาพ
ความสะดวกสบาย
มอเตอร์สตาร์ท
แบบเดียวกับรถกระบะชั้นนำ สตาร์ทติดง่ายไม่กระชาก ทำให้เครื่องยนต์ใช้งานได้ยาวนาน
ความทนทาน
วาล์วและบ่าวาล์ว
บ่าวาล์วสแตนเลสมีความแข็งแรงและทนความร้อนได้มากขึ้น ทำให้ฝาสูบ ทนทานกว่าเดิม 3 เท่า และสามารถถอดเปลี่ยนบ่าวาล์วได้ โดยไม่ต้องเปลี่ยน ทั้งฝาสูบ โดยฝาสูบรับประกัน 3 ปี
สายพานพัดลมแบบหยัก Raw-Edge Power Reflex
ช่วยลดการเสียดสีภายในเนื้อยางที่เกิดจากการดัดงอ ขณะสายพานวิ่งผ่านร่องมูเล่ และออกแบบให้มีรอยหยักมีขอบด้านข้างเป็นเนื้อยางดิบ (Raw Edge Type) ช่วยให้เกาะร่องมูเล่ได้ดีกว่าสายพานแบบปกติที่มีขอบด้านข้างเป็นผ้าใบหุ้มยาง ช่วยลดการเสียดสีระหว่างสายพานกับร่องมูเล่ ยืดอายุการใช้งาน
น็อตยึดแท่นรอง
น็อตยึดแท่นรองถังน้ำมัน ใช้เหล็กที่มีความแข็งเพิ่มขึ้น 30% ทำให้ไม่หลวมและขาดง่าย เมื่อเกิดการสั่นสะเทือน
ประสิทธิภาพ
ลูกสูบ
ห้องเผาไหม้ใหม่ แบบหลุมกลมลึก (Deep Troidal Bowl Type) ออกแบบให้อากาศหมุนวนภายในหลุมได้ราบเรียบและรวดเร็ว ส่งผลให้น้ำมันกับอากาศผสมผสานกันในสัดส่วนที่เหมาะสม การเผาไหม้สมบูรณ์ สามารถสร้างแรงบิดรอบต่ำเพิ่มขึ้น 3-5% ลุยหล่ม สู้งานหนักได้เต็มประสิทธิภาพ
ประหยัดน้ำมัน
หัวฉีดแบบ Multi-Injection Port เพิ่มรูหัวฉีดจาก 4 รู เป็น 5 รู และลดขนาดรูหัวฉีดลง ทำงานประสานกับปั๊มแรงดันน้ำมันประสิทธิภาพสูง สร้างแรงดันน้ำมันได้สูงถึง 220 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร ทำให้น้ำมันกระจายทั่วถึงทุกพื้นที่
ระบบเผาไหม้ แบบไดเร็คอินเจ็คชั่น(DI)
น้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกอัดฉีดเข้าห้องเผาไหม้โดยตรง ทำให้ความร้อนและความดัน เปลี่ยนเป็นแรงผลักที่หัวลูกสูบโดยตรง ช่วยเพิ่มแรงม้า และความร้อนจากการทำงานของเครื่องยนต์ จึงสามารถทำงานหนักได้ต่อเนื่อง